L’arrêté ministériel du 1er juillet 2004 fixe les règles techniques et de sécurité applicables au stockage de produits pétroliers. Il détermine notamment les obligations lors de la réalisation des installations de stockage, de leur mise en service, de leur entretien et de leur abandon.

Périmètre d’intervention : Ain, Savoie, Haute-Savoie et Isère.
Nos services : Dégazage, nettoyage, abandon par inertage ou enlèvement

 

Dégazage

Green & Safe nettoyage Cuve

Par dégazage, on entend généralement la ventilation de la cuve et des canalisations. Le dégazage intervient avant toute autre prestation de nettoyage ou d’abandon de la cuve.

Cela étant un dégazage n’est réellement parfait qu’avec le nettoyage de la cuve. En effet, les boues de fond de cuve enferment des gaz résiduels.

Le certificat de dégazage délivré après l'opération, est valable 48h (durée fixée par la règlementation). 

 

Nettoyage

Green & Safe nettoyage cuve

1 Pourquoi nettoyer une cuve ?

  • Pour éliminer les dépôts et sédiments issus du gasoil ou fioul mais aussi d’une dégradation de la cuve.
  • Pour préserver la qualité du gasoil ou du fioul.
  • Pour éviter l’encrassement de la chaudière et de l’installation, et réduire les frais d’entretien.
  • Pour éviter l’usure précoce et anormale des systèmes d’injection des matériels.
  • Pour vérifier l’état interne de la cuve.

2 Quand nettoyer une cuve ?

  • Tous les 8 à 10 ans pour les particuliers.
  • Tous les 3 à 5 ans pour les professionnels.
  • Au remplacement de la chaudière pour repartir avec une installation générale saine.
  • Lors de la transition vers un fioul à basse teneur en soufre.

3 Comment procéder ?

Au préalable nous vidangeons le gasoil ou le fioul restant dans la cuve. Nous pourrons le filtrer ultérieurement au besoin. À ce propos notre chapitre « Filtration ».
Le nettoyage complet d’une cuve implique d’entrer dans la cuve par le trou d’homme et de curer, nettoyer les parois, puis assécher au chiffon.

Pour une prestation parfaite, nous déconseillons vivement
  • Le traitement chimique de la cuve dont l’agressivité pourrait altérer la norme du carburant ou du fioul.
  • La restitution après filtration d’un gasoil ou d’un fioul pollué, sans retrait total des boues au préalable.
  • Le nettoyage par aspersion sous pression depuis le trou d’homme sans entrer dans la cuve (sauf cuve PEHD, absence de trou d’homme).
Il est illusoire de penser que ces solutions, même combinées, retirent les boues ou les goudrons collés en fond de cuve.
Ils continueront de polluer le gasoil ou le fioul et d’encrasser la chaudière.
Pénétrer dans la cuve permet aussi de constater son état : fissures, rouille, dégradations diverses …
Après notre intervention votre fioul sera de meilleure qualité. Nous conseillons le passage d’un chauffagiste pour régler et relancer la chaudière. Nous déposons les boues et sédiments collectés et les gasoil et fioul irrécupérables dans un centre de dépôt agréé.

Abandon de la cuve

Camion Hydrocurreur Green & Safe

Quelle que soit la solution d’abandon retenue, le nettoyage complet de la cuve est obligatoire. Deux possibilités d’abandon existent : le retrait et la neutralisation.

1 Le retrait ou enlèvement

Les cuves en intérieur peu accessibles sont découpées à la grignoteuse ou au plasma pour pouvoir être évacuées. Les cuves en aérien à l’extérieur ou enterrées sont retirées en l’état. Dans tous les cas, tout est convoyé en décharge agréée et une attestation de retrait est remise. Les déchets font l'objet d'une traçabilité rigoureuse grâce à l'outil Trackdéchets.

2 La neutralisation ou inertage

Pour diverses raisons, il peut arriver que la cuve ne puisse pas être enlevée. Dans ce cas, après avoir été vidangée et nettoyée, elle est remplie de remblai liquide (béton) ou de perlite (roche expansée). Une attestation de neutralisation (ou d’inertage) est remise.

 

Abandon de la cuve

Green & safe Abandon cuve

 

Il existe plusieurs sources de dégradation et de pollution des carburants et des combustibles initialement propres :

  • Le temps qui oxyde et crée des dépôts.
  • Les changements de température qui créent de la condensation qui elle-même favorise la formation d’amas bactériens.
  • Les installations de stockage dégradées et encrassées de goudron, de sédiments, de rouille.

Notre centrale de filtration permet de revaloriser les carburants et combustibles souillés en les filtrant à 3 microns tout en supprimant l’éventuelle présence d’eau.
5000 litres sont filtrés en 1 heure.